Η επιβολή ανώτατου ορίου στο περιθώριο κέρδους και οι διεθνείς ενεργειακές ανακατατάξεις προκαλούν έντονο προβληματισμό στους επαγγελματίες των καυσίμων. Οι εκπρόσωποι του κλάδου προειδοποιούν για σοβαρούς κινδύνους στη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων, καθώς οι τιμές λιανικής επηρεάζονται άμεσα από τις γεωπολιτικές συνθήκες. Η αλυσίδα διαμόρφωσης του κόστους ξεκινά από τα διυλιστήρια, διέρχεται από τις εταιρείες εμπορίας και καταλήγει στην αντλία, με τα τρέχοντα οικονομικά δεδομένα να κρίνονται οριακά.
Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος, Μιχάλης Κιούσης, επισημαίνει ότι η ένταξη του ΦΠΑ στο πλαφόν των 12 λεπτών μειώνει το πραγματικό κέρδος στα 9,5 λεπτά ανά λίτρο. Ο ίδιος τονίζει ότι αυτό το ποσό είναι ανεπαρκές για τη συντήρηση των πρατηρίων. Η εξέλιξη των τιμών παραμένει άρρηκτα συνδεδεμένη με τις πολεμικές συρράξεις, καθώς μια πιθανή αποκλιμάκωση εξαρτάται από την παύση των εχθροπραξιών στις διεθνείς αγορές.
Αντιδράσεις και προειδοποιήσεις για κινητοποιήσεις
Η πρόεδρος των βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα, δηλώνει ότι ο κλάδος οδηγείται σε κινητοποιήσεις. Η ένταξη του φόρου προστιθέμενης αξίας στο ορισθέν περιθώριο κέρδους χαρακτηρίζεται ως μέτρο που καταδικάζει τις επιχειρήσεις σε κλείσιμο. Οι επαγγελματίες εκφράζουν την αβεβαιότητα τους για την επόμενη ημέρα, θεωρώντας ότι οι νέες ρυθμίσεις ανατράπηκαν εις βάρος τους την τελευταία στιγμή.
Παράλληλα, ο Γιώργος Ασμάτογλου, πρώην πρόεδρος της ΠΟΠΕΚ, υπογραμμίζει τις αποκλίσεις που καταγράφονται ανάμεσα στα μεγάλα αστικά κέντρα και την περιφέρεια. Στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη οι τιμές διατηρούνται σε επίπεδα που προϋπήρχαν, όμως στην επαρχία το κόστος είναι αισθητά υψηλότερο. Το πλαφόν φαίνεται να πιέζει περισσότερο τα πρατήρια που δραστηριοποιούνται εκτός των πόλεων.
Οι εκτιμήσεις για την πορεία της αμόλυβδης
Η διαδικασία τιμολόγησης παραμένει σύνθετη, καθώς τα πρατήρια προμηθεύονται καύσιμα μέσω εταιρειών εμπορίας και όχι απευθείας από τα διυλιστήρια. Κάθε εταιρεία εφαρμόζει αυτόνομη πολιτική, γεγονός που εξηγεί τις διαφορές στις τιμές ακόμα και μεταξύ πρατηρίων της ίδιας φίρμας. Οι επενδύσεις που έχουν πραγματοποιηθεί σε κάθε σημείο πώλησης παίζουν επίσης ρόλο στην τελική διαμόρφωση του κόστους.
Αναφορικά με το μέλλον, αν η τιμή του αργού πετρελαίου παραμείνει στα 100 δολάρια το βαρέλι, η αμόλυβδη αναμένεται να αγγίξει το 1,95 ευρώ στα αστικά κέντρα. Στην υπόλοιπη χώρα η τιμή θα προσεγγίσει τα 2 ευρώ, ενώ στη νησιωτική Ελλάδα υπάρχουν ήδη περιοχές όπως η Αμοργός και η Μήλος όπου το κόστος έχει ξεπεράσει τα 2,20 ευρώ. Οι προβλέψεις για το διάστημα έως το Πάσχα παραμένουν ρευστές, με την ελπίδα για σταθεροποίηση και σταδιακή υποχώρηση των διεθνών τιμών.
Η επιβολή ανώτατου ορίου στο περιθώριο κέρδους δημιουργεί συνθήκες έντονης πίεσης για τους επαγγελματίες του κλάδου των καυσίμων. Το καθαρό έσοδο διαμορφώνεται πλέον στα 9,5 λεπτά ανά λίτρο, γεγονός που περιορίζει σημαντικά τη λειτουργική κερδοφορία των επιχειρήσεων. Οι πρατηριούχοι εκφράζουν ανησυχία για τη δυνατότητα κάλυψης των παγίων εξόδων τους υπό το νέο καθεστώς.
Οι διεθνείς αγορές ενέργειας και οι γεωπολιτικές εξελίξεις παραμένουν οι βασικοί ρυθμιστές της τιμής στην αντλία. Η αλυσίδα τιμολόγησης εκκινεί από τα διυλιστήρια, τα οποία καθορίζουν την αρχική βάση κόστους. Οποιαδήποτε μεταβολή στις διεθνείς τιμές του αργού πετρελαίου μετακυλίεται άμεσα στην εγχώρια αγορά, επηρεάζοντας το τελικό κόστος για τον καταναλωτή.
Αποκλίσεις τιμών μεταξύ αστικών κέντρων και περιφέρειας
Η εικόνα της αγοράς παρουσιάζει σημαντικές διαφορές ανάλογα με τη γεωγραφική περιοχή. Στα μεγάλα αστικά κέντρα οι τιμές διατηρούνται σε χαμηλότερα επίπεδα σε σύγκριση με την επαρχία. Οι περιοχές εκτός των πόλεων αντιμετωπίζουν υψηλότερα κόστη, ενώ η πίεση από το πλαφόν είναι εκεί εντονότερη λόγω των ειδικών συνθηκών διανομής και ζήτησης.
Στη νησιωτική Ελλάδα το πρόβλημα είναι ακόμα πιο οξύ. Ενώ στα αστικά κέντρα η τιμή της αμόλυβδης υπολογίζεται γύρω στο 1,95 ευρώ, σε ορισμένα νησιά το κόστος έχει ήδη ξεπεράσει τα 2,20 ευρώ. Η γεωγραφική θέση και τα μεταφορικά κόστη επιβαρύνουν την τελική αξία του προϊόντος, δημιουργώντας μια αγορά πολλών ταχυτήτων.
Οι εκτιμήσεις για την πορεία του πετρελαίου
Οι μελλοντικές προβλέψεις για την πορεία των τιμών χαρακτηρίζονται από αβεβαιότητα. Οι αναλυτές παρακολουθούν στενά το βαρέλι του πετρελαίου, η τιμή του οποίου κινείται κοντά στα 100 δολάρια. Εφόσον η ισορροπία αυτή διατηρηθεί, αναμένεται μια περίοδος σταθεροποίησης των τιμών στην ελληνική αγορά πριν από οποιαδήποτε σταδιακή υποχώρηση.
Η εξέλιξη των διεθνών συρράξεων θα κρίνει την τελική κατεύθυνση της αγοράς ενέργειας τους επόμενους μήνες. Οι επαγγελματίες του κλάδου τελούν σε στάση αναμονής, καθώς οι εγχώριες ρυθμίσεις και οι παγκόσμιες τάσεις διαμορφώνουν ένα ιδιαίτερα ρευστό περιβάλλον. Η βιωσιμότητα των πρατηρίων εξαρτάται πλέον άμεσα από τη διάρκεια ισχύος των περιοριστικών μέτρων στο κέρδος.
primenews