Σε μια ιστορική στιγμή, το Πολεμικό Ναυτικό της Ελλάδας εισέρχεται σήμερα σε μια νέα εποχή με την πρώτη φρεγάτα FDI HN Belharra «Κίμων». Η ελληνική σημαία υψώθηκε πρόσφατα στη φρεγάτα αυτή στο ναυπηγείο του Λοριάν. Μετά από σχεδόν τρεις δεκαετίες, η σημαία υψώθηκε ξανά σε μια νέα μεγάλη μονάδα επιφανείας, σηματοδοτώντας την ανανέωση του στόλου με την FDI HN «Belh@rra» F-601 «Κίμων». Στην τελετή παρευρίσκονταν ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, μαζί με τον Θανάση Δαβάκη, τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ, Στρατηγό Δημήτριο Χούπη, και τον Αρχηγό ΓΕΝ, Αντιναύαρχο Δημήτριο – Ελευθέριο Κατάρα ΠΝ. Ανάδοχος της φρεγάτας ήταν ο Πάνος Λασκαρίδης.
Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, στο χαιρετισμό του, υπογράμμισε τη σημασία της ύψωσης της «Κίμων» λέγοντας: «Ο Κίμων επιστρέφει στη Μεσόγειο για να υποδηλώσει τη ναυτική ισχύ μας, η δυνατότητα να υπερασπίσουμε τα κυριαρχικά μας δικαιώματα». Τόνισε επίσης ότι «η ένταξη του “Κίμωνα” δημιουργεί το πιο ισχυρό Πολεμικό Ναυτικό που είχαμε ποτέ».
Ο Υπουργός αναφέρθηκε επίσης στη συμμετοχή της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας στη νέα αυτή προσπάθεια, λέγοντας: «η ελληνική αμυντική βιομηχανία θα μετέχει από εδώ και πέρα στην κοινή μας αμυντική προσπάθεια με ποσοστό 25%». Ο κ. Δένδιας τόνισε: «Η Ελλάδα ισχυροποιείται όχι για να απειλεί αλλά για να προστατεύει, για να αποτρέπει, για να εγγυάται το διεθνές δίκαιο, μία διεθνή αντίληψη που προτάσσει το δίκιο απέναντι στην ισχύ».
Στο χαιρετισμό του, ο Ελευθέριος Κατάρας τόνισε ότι «οι φρεγάτες FDI αποτελούν στρατηγικές μονάδες που θα μας βοηθήσουν να προβάλλουμε ναυτική ισχύ. Η συμφωνία συνιστά επισφράγιση – Γαλλίας». Απευθυνόμενος στο πλήρωμα, είπε: «Να ξεκινήσετε τον πλου σας με ακάθεκτη ορμή».
Η φρεγάτα «Κίμων» αναμένεται να είναι πλήρως ενταγμένη και επιχειρησιακά έτοιμη στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο μέχρι το 2026.
Αναφερόμενος στην παράδοση της «Κίμων» στο Λοριάν, από τις Βρυξέλλες όπου βρίσκεται για το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, ο Υπουργός τόνισε: «Τέλος θέλω να επισημάνω ότι σήμερα βρίσκομαι στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο όμως πιστεύω ότι η καρδιά εδώ, στο ναυπηγείο, όπου θα υψωθεί η ελληνική σημαία στην πρώτη από τις τέσσερις φρεγάτες Belharra, στη φρεγάτα “Κίμων”, είναι μια στιγμή που πρέπει να κάνεις όλες τις Ελληνίδες και όλους τους Έλληνες υπερήφανους».
Η ελληνική κυβέρνηση συνεχίζει να στηρίζει έμπρακτα τις Ένοπλες Δυνάμεις και η φρεγάτα “Κίμων” αποτελεί την καλύτερη απόδειξη ότι οι Ένοπλες Δυνάμεις μας πλέον περνούν σε μια νέα εποχή.
Τα χαρακτηριστικά των Φρεγατών FDI HN
Η φρεγάτα «Κίμων» είναι η πρώτη (Belharra) που ναυπηγεί η Naval Group για την Ελλάδα, στο πλαίσιο της συνεργασίας με τη Γαλλία. Ακολουθούν οι φρεγάτες «Νέαρχος» (F-602) και «Φορμίων» (F-603), που αναμένεται να παραδοθούν στο εγγύς μέλλον.
Επιπλέον, ιδιαίτερης σημασίας θεωρείται η ενεργοποίηση του προγράμματος «ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ».
Η FDI HN σχεδιάστηκε ως φρεγάτα πολλαπλών ρόλων με έντονο ψηφιακό αποτύπωμα, υψηλή αυτοματοποίηση και αισθητήρες που λειτουργούν με ενιαίο σύστημα. Στην καρδιά της φρεγάτας βρίσκεται ένα ραντάρ τύπου AESA και ένα σύστημα διαχείρισης μάχης που δίνει έμφαση στην ταχύτητα αντίδρασης, στην ανθεκτικότητα απέναντι σε ηλεκτρονικές απειλές και στη συνεχή επίγνωση σε δύσκολα επιχειρησιακά περιβάλλοντα.
Σε επίπεδο οπλισμού, η ελληνική διαμόρφωση είναι «βαριά» για την κατηγορία της. Το πακέτο περιλαμβάνει ισχυρή αντιαεροπορική άμυνα περιοχής με πυραύλους Aster, αντιπλοϊκή ισχύ με Exocet και συμπληρωματική άμυνα σημείου με RAM, ώστε το πλοίο να μην εξαρτάται από μία μόνο «ζώνη» προστασίας.
Όπως έχει εκφραστεί από το Υπουργείο Άμυνας, στόχος είναι οι νέες φρεγάτες να λειτουργούν ως κόμβοι αεράμυνας και ως πλατφόρμες αποτροπής, με δυνατότητες που αλλάζουν την ισορροπία σε σενάρια υψηλής έντασης στην ευρύτερη περιοχή:
– Εκτόπισμα: 4.500 τόνοι
– Μήκος: περίπου 122 μέτρα
– Πλάτος: 18 μέτρα
– Μέγιστη ταχύτητα: 27 κόμβοι
– Αεροπορικές εγκαταστάσεις: ελικόπτερο κατηγορίας 10 τόνων, μη επανδρωμένο εναέριο όχημα VTOL (UAV)
Κύριος οπλισμός
– 32 αντιαεροπορικοί πύραυλοι Aster σε κάθε πλοίο που δίνουν βάθος αντιαεροπορικής άμυνας.
– 8 Exocet για κρούση κατά πλοίων.
– Σύστημα εγγύς άμυνας RAM για την τελική ζώνη προστασίας.
– Τορπίλες MU90 για ανθυποβρυχιακές εμπλοκές.
– Αντίμετρα CANTO ως κομμάτι 76 χιλ. για εμπλοκές επιφανείας και αεράμυνα σημείου.