breaking newsΕλλάδα

Χωρίς σχέδιο για τα τουρκικά πλοία δεν προχωρά το καλώδιο

Στο ζήτημα της ηλεκτρικής διασύνδεσης και της ενδεχόμενης ενημέρωσης της Άγκυρας για τις σχετικές εργασίες επικέντρωσε την παρέμβασή του στη «Ναυτεμπορική» ο Σάββας Καλεντερίδης. Υποστήριξε ότι το κρίσιμο ερώτημα είναι ποια πολιτική επιδίωξη της Τουρκίας εξυπηρετεί μια τέτοια διαδικασία και όχι πώς θα ονομαστεί διπλωματικά.

Ο ίδιος αμφισβήτησε τη λογική ότι μια διατύπωση περί ενημέρωσης που «δεν συνιστά άδεια» αρκεί για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα. Κατά την εκτίμησή του, η Άγκυρα επιδιώκει να συνδέσει την εκτέλεση του έργου με τις διεκδικήσεις της στην περιοχή και με το τουρκολιβυκό μνημόνιο.

«Τώρα, συγγνώμη, θα παίζουμε με τις λέξεις;» διερωτήθηκε, υποστηρίζοντας ότι η ουσία βρίσκεται στους όρους υπό τους οποίους η Τουρκία θα απέχει από την αποστολή πλοίων.

Αμφισβήτηση του σχεδιασμού με τη γαλλική εμπλοκή

Ο Καλεντερίδης επέκρινε και την προσδοκία ότι η γαλλική εμπλοκή μπορεί από μόνη της να ξεπεράσει το αδιέξοδο. Αμφισβήτησε την αιτιολόγηση περί μεγαλύτερης γαλλικής εμπειρίας, επισημαίνοντας ότι, όπως ανέφερε, ο ανάδοχος του έργου παραμένει ο ίδιος.

Παράλληλα, εξέφρασε αμφιβολίες για το κατά πόσο το Παρίσι θα επέλεγε αντιπαράθεση με την Άγκυρα για την προώθηση του καλωδίου. Ζήτησε από την κυβέρνηση έναν σχεδιασμό που να στηρίζεται σε σαφείς υπολογισμούς και να μπορεί να εξηγηθεί δημόσια.

Στο ίδιο πλαίσιο, διατύπωσε την υπόθεση ότι ενδέχεται να υπάρχει άτυπη συνεννόηση Αθήνας–Άγκυρας για τη διαχείριση τόσο της ενημέρωσης όσο και της ορολογίας ενός σχεδιαζόμενου τουρκικού νομοσχεδίου για τις θαλάσσιες διεκδικήσεις. Η αναφορά αυτή παρουσιάστηκε ως δική του εκτίμηση, χωρίς να τεκμηριώνεται στην παρέμβαση η ύπαρξη συμφωνίας.

«Πρέπει να έχεις σχέδιο» για την αποστολή τουρκικών πλοίων

Κεντρική θέση στην τοποθέτησή του είχε η ανάγκη προετοιμασίας για το δυσμενέστερο σενάριο. Αναφερόμενος στην τουρκική ναυτική παρουσία τον Ιούλιο του 2024, υποστήριξε ότι η πιθανότητα επανάληψης μιας τέτοιας κίνησης έπρεπε να έχει ενσωματωθεί εξαρχής στον σχεδιασμό.

«Αν στείλει ο Τούρκος πλοία, πρέπει να έχεις σχέδιο να το διαχειριστείς», τόνισε.

Κατά τον ίδιο, η απουσία μιας τέτοιας προετοιμασίας οδηγεί την Αθήνα σε διαδοχικές κινήσεις διαχείρισης της πίεσης, ενώ η Τουρκία διατηρεί την πρωτοβουλία. Χαρακτήρισε τους χειρισμούς «ερασιτεχνισμούς» και υποστήριξε ότι το διακύβευμα υπερβαίνει την ολοκλήρωση ενός ενεργειακού έργου.

Προειδοποίηση για τα δικαιώματα των νησιών

Ο Καλεντερίδης συνέδεσε την υπόθεση του καλωδίου με τις ευρύτερες τουρκικές επιδιώξεις στην Ανατολική Μεσόγειο. Προειδοποίησε ότι ενδεχόμενη εμπέδωση των τουρκικών θέσεων στην περιοχή ανατολικά της Κρήτης, της Κάσου, της Καρπάθου και της Ρόδου θα επιβάρυνε στρατηγικά και τη θέση του Καστελόριζου.

Υποστήριξε ακόμη ότι η αποδοχή στην πράξη περιορισμών στα δικαιώματα των συγκεκριμένων νησιών θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί από την Άγκυρα ως προηγούμενο για ευρύτερες διεκδικήσεις στο Αιγαίο.

Η σύγκριση με την Αίγυπτο και η πρόταση για τα 12 μίλια

Απαντώντας σε ερώτηση για την τουρκική προσέγγιση προς την Αίγυπτο, αντιπαρέβαλε τη στάση του Καΐρου με εκείνη της Αθήνας. Σύμφωνα με τη δική του ανάγνωση των εξελίξεων, η αιγυπτιακή αποφασιστικότητα προκάλεσε κινήσεις προσέγγισης από λιβυκούς παράγοντες.

«Η Αίγυπτος ακολουθεί πολιτική αποτροπής», ανέφερε, ενώ κατηγόρησε την ελληνική κυβέρνηση ότι επιμένει σε πολιτική κατευνασμού.

Ως συγκεκριμένη απάντηση πρότεινε την προετοιμασία επέκτασης των ελληνικών χωρικών υδάτων στα 12 ναυτικά μίλια σε όλες τις θάλασσες. Εισηγήθηκε να συνδεθεί η ενεργοποίηση αυτής της επιλογής με ενδεχόμενη προώθηση τουρκικού νομοσχεδίου που, κατά την εκτίμησή του, θα έθιγε τα ελληνικά συμφέροντα.

Όταν ρωτήθηκε εάν εννοεί «12 μίλια παντού», απάντησε: «Παντού», συνοψίζοντας τη θέση του υπέρ μιας αλλαγής στρατηγικής, με έμφαση στην αποτροπή και στην ανάληψη πρωτοβουλιών από την Αθήνα.

Back to top button