
Μπορεί η έκθεση πραγματογνωμοσύνης για το δυστύχημα των Τεμπών του καθηγητή του ΕΜΠ Δημήτρη Καρώνη να έχει γίνει… φέιγ βολάν από ΜΜΕ, κυβέρνηση και αντιπολίτευση, όμως ο καθ’ ύλην αρμόδιος φορέας για τα σοβαρά ζητήματα ασφαλείας των τρένων, τα οποία εγείρει ο καθηγητής στην έκθεση, η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), δεν την έχει λάβει υπόψη της
Ξεκάθαρα δηλώνει ότι αναγνωρίζει ως επίσημο πόρισμα εκείνο του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, που βασίζεται στην έκθεση του καθηγητή του ΑΠΘ Αθανάσιου Κωνσταντόπουλου, ο οποίος απορρίπτει κατηγορηματικά το σενάριο για το οποίο θριαμβολογεί (κακώς) η κυβέρνηση: ότι την πυρόσφαιρα μπορεί να προκάλεσε έκρηξη αερίων υπό συνθήκες ηλεκτρικού τόξου από τα έλαια σιλικόνης των μετασχηματιστών των μηχανών.
Την αποκάλυψη έκανε στο Documento η πρόεδρος της ΡΑΣ Ιωάννα Τσιαπαρίκου, ερωτηθείσα σχετικά με το τι προτίθεται να πράξει ο φορέας αναφορικά με τις ανησυχητικές διαπιστώσεις του Δ. Καρώνη, που εγείρουν ζητήματα επικινδυνότητας στους μετασχηματιστές των ηλεκτρομηχανών των τρένων λόγω εκρηγνυόμενου μονωτικού υλικού (των ελαίων σιλικόνης).
Η Ι. Τσιαπαρίκου έδωσε την ξεκάθαρη απάντηση: «Δεν έχουμε εικόνα υπηρεσιακά ότι τίθεται θέμα ασφάλειας. Εμείς το μόνο πόρισμα που έχουμε είναι του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, που δεν αναφέρει, δεν εγείρει τέτοια ζητήματα επικινδυνότητας».
Οταν μάλιστα επισημάναμε ότι το πόρισμα Καρώνη έχει δημοσιευτεί, ολόκληρο, σε όλο τον Τύπο, μας είπε: «Δεν λειτουργούμε σύμφωνα με τα δημοσιεύματα… Αν κάποιος πραγματογνώμονας θεωρεί ότι υπάρχει θέμα επικινδυνότητας ή ο ίδιος ο ανακριτής και οι εισαγγελικές αρχές, θα πρέπει να απευθυνθούμε στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων (ERA) και να θέσουμε θέμα επικινδυνότητας.
Αν υποβληθεί κάτι επίσημο, από κάποια επίσημη αρχή, φυσικά θα πρέπει να το προωθήσουμε στον ERA, ο οποίος έχει τους αρμόδιους εμπειρογνώμονες». Και κατέληξε: «Δεν έχουμε δικαιοδοσία να κάνουμε ενέργεια για πορίσματα δικαστικά. Ακολουθούμε τις συστάσεις του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, αυτές είμαστε υποχρεωμένοι να εφαρμόσουμε».
Με άλλα λόγια, η κυβέρνηση, που επιχαίρει για ένα πόρισμα το οποίο επί της ουσίας αφήνει ορθάνοιχτο ζήτημα ασφάλειας όχι μόνο των ελληνικών αλλά και των ευρωπαϊκών σιδηροδρόμων, ακόμη και πλοίων που χρησιμοποιούν αντίστοιχα έλαια στους μετασχηματιστές των μηχανών τους, δεν ενημερώνει καν την κρατική αρχή που πρέπει να επιληφθεί γι’ αυτό.
Στη σπουδή της να θριαμβολογήσει για τη δικαίωση του αφηγήματος περί μη συγκάλυψης (προκύπτει ούτως ή άλλως από το μπάζωμα του πεδίου) ξέχασε την ουσία της υπόθεσης των Τεμπών, που είναι η ευθύνη των αρχών για την ασφάλεια των μετακινήσεων των πολιτών, ώστε να μην επαναληφθεί το έγκλημα στο μέλλον.
karditsastakra