Για μια ακόμη φορά οι εργαζόμενοι του Ηλεκτρικού χτυπούν τον κώδωνα του κινδύνου για επιβάτες και εργαζομένους προς τη διοίκηση των Σταθερών Συγκοινωνιών (ΣΤΑΣΥ), την οποία «εκλιπαρούν» να προχωρήσει σε ενέργειες στο σταθμό «Μοναστηράκι», έναν από τους μεγαλύτερους και παλαιότερους σταθμούς της Γραμμής 1.
Ήδη η σημερινή κακοκαιρία «Αλέξανδρος» έκανε εμφανή την τραγική κατάσταση του σταθμού, με νερά να πέφτουν και σοβάδες να υποχωρούν στην αποβάθρα της καθόδου προς Πειραιά. Σε μια χώρα που θρηνεί 57 νεκρούς από το έγκλημα των Τεμπών, για το οποίο είχαν προειδοποιήσει οι εργαζόμενοι των τρένων, η κυβέρνηση Μητσοτάκη εξακολουθεί να αφήνει τα μέσα σταθερής τροχιάς (τα οικονομικότερα και ασφαλέστερα) να διαλύονται μέρα με την μέρα. Για μια ακόμη φορά οι σταθμάρχες του Ηλεκτρικού προειδοποιούν πως κινδυνεύουν οι ίδιοι και οι επιβάτες. Και μάλιστα η επιστολή αυτή έρχεται μια μέρα την συμπλήρωση των τριών ετών από τον θάνατο του εργοδηγού του Ηλεκτρικού Πέτρου Γιάμαλη.
Υπενθυμίζεται πως ο Ηλεκτρικός (Γραμμή 1) αποτελεί την πρώτη και παλαιότερη σιδηροδρομική γραμμή της χώρας, που εξυπηρετεί εκατομμύρια Αθηναίους και επισκέπτες καθημερινά. Ο σταθμός Μοναστηράκι, ηλικίας 129 ετών (άνοιξε στις 17/5/1895) έχει καταντήσει «κουφάρι», όπως καταγγέλλουν οι σταθμάρχες της γραμμής σε επιστολή τους προς τη διοίκηση της ΣΤΑΣΥ, παραθέτοντας μάλιστα και αριθμούς βλαβών που πάνε πίσω στο 2022. Συγκεκριμένα αναφέρουν 10 βλάβες με τις 5 εξ αυτών να έχουν γίνει το τρέχον έτος, ενώ οι σταθμάρχες προσθέτουν «και πόσες άλλες παλαιότερα» οι οποίες υπάρχουν σε ενημερωτικά mail.
karditsastakra