Έξι μήνες μετά την έναρξη του πολέμου των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ισραήλ κατά του Ιράν, τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν ουσιαστικά κλειστά, προκαλώντας σοβαρούς τριγμούς στην παγκόσμια ναυτιλία και το εμπόριο.
Η κυκλοφορία των πλοίων έχει καταρρεύσει, καθώς από περισσότερες από 100 διελεύσεις ημερησίως πριν από τον πόλεμο, πλέον περνούν μόλις περίπου πέντε πλοία την ημέρα. Πρόκειται για πτώση της τάξης του 95%, σε μία από τις μεγαλύτερες διαταραχές που έχει γνωρίσει η παγκόσμια ναυτιλία τις τελευταίες δεκαετίες.
Τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν ζωτικής σημασίας πέρασμα για την παγκόσμια αγορά ενέργειας. Από την περιοχή περνούσαν τεράστιες ποσότητες πετρελαίου, υγροποιημένου φυσικού αερίου και άλλων ενεργειακών προϊόντων, ενώ το κλείσιμό τους έχει ήδη περιορίσει σημαντικά τις εξαγωγές από τον Κόλπο.
Οι επιπτώσεις φτάνουν πλέον σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού. Χώρες και επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις, υψηλότερα μεταφορικά κόστη και αυξημένες τιμές σε καύσιμα και βασικά αγαθά.
Την ίδια ώρα, τα πλοία αναγκάζονται να αναζητήσουν νέες διαδρομές, με τη Σιγκαπούρη και τη Μαλαισία να αποκτούν μεγαλύτερη σημασία στις νέες ενεργειακές ροές.
Η κρίση έχει ήδη επηρεάσει και τις τιμές του πετρελαίου, οι οποίες παραμένουν περίπου 20% υψηλότερες σε σχέση με τα επίπεδα πριν από τον πόλεμο. Οι ειδικοί προειδοποιούν ότι οι επόμενοι έξι μήνες μπορεί να αποδειχθούν ακόμη πιο δύσκολοι, εάν η κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ δεν αλλάξει σύντομα.
karditsastakra