Με τίτλο «Η Ελλάδα σήμανε συναγερμό: “Οι Τούρκοι έρχονται με πολεμικά πλοία”» – «Yunanistan alarm verdi: ‘Türkler savaş gemileriyle geliyor’» – η Yeni Akit δημοσίευσε στις 30 Σεπτεμβρίου 2026 εκτενές θέμα για το σχέδιο της Τουρκίας να κατασκευάσει υποθαλάσσιο αγωγό φυσικού αερίου προς τα κατεχόμενα της Κύπρου.
Το τουρκικό δημοσίευμα βασίζεται σε πληροφορίες που αποδίδει στην ελληνική «Καθημερινή» και συνδέει το σχέδιο με τις ευρύτερες ενεργειακές εξελίξεις στην Ανατολική Μεσόγειο, σε μια περίοδο κατά την οποία παραμένει ανοικτό και το ζήτημα των ερευνών για τον Great Sea Interconnector.
Νέα αποστολή για το «Oruç Reis»;
H «Καθημερινή» αναφέρει ότι το τουρκικό υπουργείο Ενέργειας και Φυσικών Πόρων έχει ήδη ενημερώσει το υπουργείο Εξωτερικών, το υπουργείο Άμυνας και την κρατική πετρελαϊκή εταιρεία TPAO για την προετοιμασία του έργου.
Κατά το ίδιο δημοσίευμα, εξετάζεται η έκδοση νέας NAVTEX από την Αττάλεια στις αρχές Οκτωβρίου, ενώ τις έρευνες κατά μήκος της προτεινόμενης διαδρομής του αγωγού ενδέχεται να αναλάβει το τουρκικό ερευνητικό σκάφος «Oruç Reis».
Η πληροφορία αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία λόγω του παρελθόντος του συγκεκριμένου πλοίου και της έντονης ελληνοτουρκικής κρίσης που είχε προκληθεί από τις κινήσεις του στην Ανατολική Μεσόγειο το καλοκαίρι του 2020.
Σενάριο συνοδείας από τουρκικά πολεμικά
Το σημείο που προβάλλει περισσότερο η Yeni Akit αφορά το ενδεχόμενο στρατιωτικής συνοδείας του ερευνητικού.
Το τουρκικό μέσο, επικαλούμενο πάντα την ελληνική εφημερίδα, αναφέρει ότι κατά τη διάρκεια των ερευνών το «Oruç Reis» είναι πιθανό να συνοδεύεται από μονάδες του τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού.
Η Yeni Akit παρουσιάζει το ενδεχόμενο αυτό με ιδιαίτερα έντονη φρασεολογία, υποστηρίζοντας ότι στην Αθήνα έχει σημάνει «συναγερμός». Πρόκειται, ωστόσο, για χαρακτηρισμό του τουρκικού δημοσιεύματος και όχι για επίσημη τοποθέτηση της ελληνικής κυβέρνησης.
Κατά το ίδιο ρεπορτάζ, σχετική ελληνική ανάλυση της 21ης Σεπτεμβρίου είχε ήδη επισημάνει ότι οι κινήσεις του «Oruç Reis» θα πρέπει να παρακολουθούνται ιδιαίτερα κατά τα μέσα Οκτωβρίου και ότι, με βάση προηγούμενες πρακτικές της Άγκυρας, δεν μπορεί να αποκλειστεί η παρουσία τουρκικών πολεμικών στην περιοχή.
Αγωγός 101 χιλιομέτρων από την Τουρκία στα κατεχόμενα
Σε αντίθεση με τα σενάρια για τη συμμετοχή του «Oruç Reis» και την πιθανή στρατιωτική συνοδεία του, η ίδια η κατασκευή αγωγού φυσικού αερίου Τουρκίας–κατεχομένων αποτελεί επίσημο τουρκικό σχεδιασμό.
Το τουρκικό υπουργείο Ενέργειας ανακοίνωσε τον Ιούλιο ότι το σχέδιο προβλέπει αγωγό συνολικού μήκους περίπου 101 χιλιομέτρων, από το Anamur έως το Teknecik, εκ των οποίων τα 97 χιλιόμετρα θα βρίσκονται κάτω από τη θάλασσα και τα τέσσερα στην ξηρά.
Σύμφωνα με τον Τούρκο υπουργό Ενέργειας Αλπαρσλάν Μπαϊρακτάρ, προβλέπεται η κατασκευή δύο αγωγών διαμέτρου 22 ιντσών. Το σύστημα σχεδιάζεται μάλιστα ως αμφίδρομο, ώστε να μπορεί όχι μόνο να μεταφέρει φυσικό αέριο από την Τουρκία προς την Κύπρο, αλλά μελλοντικά και προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Η Άγκυρα έχει θέσει ως στόχο την ολοκλήρωση του έργου το 2028, με βασικό επιχείρημα ότι το φυσικό αέριο θα χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία και μετατροπή των ηλεκτροπαραγωγικών μονάδων στα κατεχόμενα.
Ενεργειακός σχεδιασμός με πολιτική διάσταση
Η Yeni Akit επισημαίνει ότι το έργο δεν αντιμετωπίζεται μόνο ως ενεργειακή υποδομή.
Το τουρκικό μέσο αποδίδει στην «Καθημερινή» την εκτίμηση ότι η σύνδεση Τουρκίας–κατεχομένων με αγωγό φυσικού αερίου εντάσσεται στη μακροπρόθεσμη πολιτική της Άγκυρας για την Κύπρο και συνδέεται με τη θέση της υπέρ λύσης δύο κρατών.
Η Τουρκία έχει ήδη δημιουργήσει υποθαλάσσια σύνδεση ύδρευσης με τα κατεχόμενα και ο νέος αγωγός θα ενίσχυε περαιτέρω την ενεργειακή και οικονομική τους εξάρτηση από την Τουρκία.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και ο αμφίδρομος χαρακτήρας του σχεδιαζόμενου συστήματος. Η ίδια η τουρκική κυβέρνηση αναφέρει ότι ο αγωγός θα μπορούσε στο μέλλον να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά φυσικού αερίου από την περιοχή προς την Τουρκία και, από εκεί, στην Ευρώπη.
Η χρονική συγκυρία και το Great Sea Interconnector
Η συγκεκριμένη εξέλιξη έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η Ανατολική Μεσόγειος βρίσκεται ξανά στο επίκεντρο ενεργειακών και γεωπολιτικών σχεδιασμών.
Από τη μία πλευρά, Ελλάδα, Κύπρος και Γαλλία κινούνται προς την επανέναρξη των ερευνών για τον Great Sea Interconnector, με την Άγκυρα να επιμένει ότι θα πρέπει να υπάρξει προηγούμενος «συντονισμός» σε περιοχές που θεωρεί ότι εμπίπτουν στην τουρκική υφαλοκρηπίδα.
Από την άλλη, η Τουρκία προωθεί τη δική της υποθαλάσσια ενεργειακή σύνδεση με τα κατεχόμενα και εμφανίζεται να εξετάζει την κινητοποίηση του «Oruç Reis» για τις απαραίτητες έρευνες.
Η χρονική σύμπτωση των δύο σχεδιασμών δημιουργεί ένα ιδιαίτερα ευαίσθητο περιβάλλον στην Ανατολική Μεσόγειο.
Εφόσον επιβεβαιωθεί ότι το «Oruç Reis» θα αναλάβει ερευνητικές εργασίες και ότι θα συνοδευτεί από τουρκικά πολεμικά πλοία, η σημασία δεν θα περιορίζεται μόνο στην κατασκευή ενός ενεργειακού έργου. Θα αφορά ταυτόχρονα την παρουσία τουρκικών ναυτικών δυνάμεων στην περιοχή, την πρακτική εφαρμογή των ενεργειακών σχεδιασμών της Άγκυρας και τη σύνδεσή τους με το Κυπριακό και τις θαλάσσιες διεκδικήσεις στην Ανατολική Μεσόγειο.
Προς το παρόν, πάντως, πρέπει να διαχωρίζονται δύο επίπεδα: ο αγωγός Τουρκίας–κατεχομένων είναι επίσημα επιβεβαιωμένο τουρκικό σχέδιο, ενώ η ανάθεση των συγκεκριμένων ερευνών στο «Oruç Reis» και η συνοδεία του από πολεμικά πλοία παρουσιάζονται ως πληροφορίες και εκτιμήσεις που δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί επισήμως από την Άγκυρα.